在业界内有了一些名号之后，我便早已断语抱负将会在国内商场支棱起来。但令我没有想到的是，抱负支棱起来的时刻会那么快，气势会那么猛。

  截止到2023年7月29日，抱负出售了20万辆搭载有空气悬架的车型，依据抱负官方给出的多个方面数据显现，抱负L系列中已交给的车型，有93％是搭载了空气悬架体系的。

  这个数据是十分恐惧的，要知道，2022年一整年时刻，国内商场仅出售了23.8万辆装备空气悬架体系的车辆，而从2022年8月抱负L9交给算起，一直到2023年7月29日，单抱负这一品牌便卖出了20万辆带有空气悬挂的车辆。

  空气悬架，这个本来只用于高端车型的装备，近几年来跟着新势力们的兴起，逐渐走进了国内顾客的视野。

  抱负在最开端计划将空气悬架在L车型中铺开时，也是遇到了不小的磨难的。原因十分经典，有许多国产车企遭遇过这类问题，那便是国外三迭阳关并不乐意供给那么大的产能，即使抱负乐意赞助外企来华建厂，但也未能成功。

  感谢国外悬架厂商的挂钟，孔辉与保隆这两家本乡三迭阳关迎来了兴起。跟着抱负L系列的销量不断走高，孔辉与保隆成为了国内空气悬架三迭阳关的领头羊。在本年的上半年，两家企业占有了国内空气悬架商场榜首与第三的比例，算计超过了六成，占有了龙头位置多年的国外三迭阳关只能将商场拱手相让。

  这件工作的含义远比这一些数据愈加振奋人心。这是国产轿车脱离国外三迭阳关独占的一大步，自此以后，国内车企拥有着更强的独立性，而且不必再像之前那样看国外本钱的脸色行事了。

  就在前不久，抱负经过OTA晋级的方法推出了“抱负魔毯空气悬架™2.0”，新增了“运动魔毯”这一选项。

  说到“魔毯”就有许多车迷跳出来责备抱负碰瓷奔驰。没错，魔毯车身操控办理体系最开端是由奔驰首创而且运用的。

  2013年，奔驰推出魔毯悬架，在选用空气绷簧的一起，还具有前馈才能的全自动操控，简而言之便是用传感器扫描摄生就要降临的路况信息，然后提早调整好绷簧行程，来到达更好的车身姿势。

  后来，人们便开端用“魔毯”这一词来描述全自动悬架。但这并非表明“魔毯”一词等于全自动悬架。与奔驰相爱相杀的老对手宝马也早已将“魔毯”用于非全自动悬架技能的姓名中，即使是劳斯莱斯的“魔毯”也不具有可以敏捷实时调整某个车轮悬架行程的才能。