浦森耐火首要出产系列保温、隔热、防火资料，产品有硅酸铝棉、防辐照玻璃棉、岩棉及舰船用矿藏棉等。公司最早研制的新式复合式仓室绝热资料——浦森二号，单位体积分量比过去的传统资料下降60％，得到水兵某部的喜爱，获得了国家专利和水兵科学技能进步三等奖。随后，浦森耐火又研制出了耐火等级更高的A-30舱室舱壁防火板，与浦森二号结合运用于水兵军舰上，极大地提高了军舰的防火等级。因为其密度每平方米仅60公斤，而一般资料的密度每平方米高达120—170公斤，为军舰减轻了分量，节省了造价，提升了战斗力。比方，一条一般的护卫舰，运用浦森研制的新一代资料，可减轻分量达60吨左右。公司尔后还研制了用于核潜艇及核电站的环保型防辐照无碱玻璃棉绝热制品（浦森五号）。一个个新产品的不断研制，协助浦森耐火完结了一次次跨过。

  LNG船是用于液化天然气运送的特别船舶，其用于超低温条件下的保温绝热资料，长期以来只要美国、意大利、日本等少量发达国家才干出产。一艘LNG船造价1.6亿美元，比一架波音747还要贵，被称为“海上超级冷冻车”，其奇特之处在于能把天然气体积“紧缩”到六百分之一的液态，坚持零下162℃的安稳状况远涉重洋。浦森耐火与与浙大高分子科学研究所协作攻关，2006年5月总算初次在国内开宣布“刚性绝热聚氨酯硬质泡沫”，获得了法国GTT和美国ABS等世界威望船级社的认证书，产品已用于我国第一条LNG船，在国内填补了这样的范畴的空白。该产品已由浦森、浙大、沪东船厂一起申报国家863方案。

  现在，浦森耐火已从一家名不见经传的小公司开展成了现在同职业中的有名的公司，具有我国水兵、我国核电等职业产品出产运用许可证书和欧共体、美国、日本等发达国家船级社产品认可证书，产品既用于军用船舶，也用于滚装船、集装箱船等民用货运船舶，还遍及的应用于化工、电力等职业。本年1—6月份，公司已完结产量7091万元，同比增加41%，全年估计将完结产量1.4亿元。