在现在的高速建造项目中，相同饯别绿色低碳建造的典型事例还有济南至高青高速公路项目。为呼应国家“双碳”开展的战略，济南至高青高速公路项目饯别绿色开展理念，走出了绿色建造、绿色施工的新途径。

  济南至高青高速公路项目是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“射二”线的重要组成部分，被列入《山东省新旧动能转化严重工程实施规划》。项目自出场以来，坚持节省环保准则和精益处理准则，重视绿色环保规划，推广绿色低碳施工，力促绿色转型。

  高速公路护坡选用的植物纤维毯应用技能与传统拱形骨架防护技能比较，首要原资料（水稻秸秆、椰棕等）均为可降解资料，完结了周围的环境“零污染”，并大幅度削减了水泥等工程资料的运用，施工功率提高3倍以上。作为山东省第一个大面积运用植物纤维毯的高速公路项目，该技能能在保证生态防护作用的前提下，完结资源节省，开始估计每公里高速可以大大削减水泥用量180-200吨，削减碳排放90-100吨。

  现在，项目路基完结89%，路面完结40%，桥梁根底及下部结构完结97%，上部结构完结81%，正在全力冲刺四季度，保证优质高效完结全年各项建造任务。

  下一步，山东高速集团将聚集主业，依据项目所在阶段，多措并重，快速推动各项工作。

  关于前期项目，快速推动项目立项、勘测规划、用地手续处理、施工监理投标等各项前期工作，保证项目按计划开工建造。

  关于在建项目，逐渐优化施工安排，加大人力、资料、机械等资源要素投入，经过劳动竞赛深挖施工潜力，保证准时建成通车。

  山东高速集团将持续砥砺猛进，勇担任务，以建造具有全球竞争力的国际一流根底设施归纳服务商为方针，快速推动重点项目建造，为“交通强省”和“交通强国”作出新的更大奉献。

  （来历：大众网、党委宣传部、工程处理部、建造处理集团、根底设施建造公司）

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