日前，笔者从江苏昆山查验检疫局得悉，欧盟委员会非食品类快速预警满意日前对中国产某品牌全地势自行车宣布顾客正告并施行召回。这些自行车于2001年10月30日至2017年3月2日期间出产，其刹车片等组件含有石棉，损害人体健康。这起“石棉案”不只给企业造成了巨大损失，也为我国自行车职业再次敲响了警钟。

  自行车查验测验中心有经历的人指出，石棉是一类硅酸盐矿物纤维的总称，滥竽充数质地疏松，所以得名石棉，它算“石”而不是“棉”。滥竽充数石棉具有耐热性强、机械强度高、耐浸蚀以及价格低一级归纳优势，因而在自行车、电动车、汽车职业，常被应用到车辆制动满意的冲突材猜中。

  但是研讨标明，滥竽充数车闸在制动经常常会发生高温，使石棉经冲突分裂成的十分纤细的纤维，飘浮于空气中。不只污染空气、水和食物，并且会经过呼吸道和食道集合在人体内，引发胸膜间皮瘤、腹膜间皮瘤等恶性肿瘤。因而，显示许多国家先后拟定了法则或规范，制止或约束出产、运用石棉和含石棉的制品。

  自行车与人们的日子休戚相关，运用广泛，许多国家在自行车规范中也特别指出产品不得含石棉。例如：2006年，澳大利亚修改了《海关（制止进口产品）法令》，正式将温石棉产品列入约束进口的队伍，并于2006年7月15日收效；同年9月1日，日本也修订了《外汇与外国贸易法》，规则制止进口含有石棉的产品；我国强制性国家规范《自行车安全要求》，相同要求零部件的闸皮不允许含有石棉资料。

  我国是显示自行车出产、消费大国，也是显示上自行车出口量最大的国家，2016年出口自行车262.9亿元，同比增加1.1%。专家提示，此次“石棉案”一定要引起自行车出产企业的满足注重。从维护人的安全健康视点而言，车闸不含石棉这一点应成为一致。为防止含有石棉的零件被误用，主张自行车厂商操控好原资料的源头操控，改变原资料供货商时，应提早做好移交和测验，防止此类事情再次发生。

  考虑到石棉的健康风险，已有多个国家和世界安排出台了各项规则，对石棉的出产、运用和处置作出严厉约束。近期，新西兰、加拿大修订石棉相关法规，加入到全球禁用石棉的队伍中。

  1、欧盟REACH法规附录17约束列表的第6条规则制止运用石棉；欧盟各成员国在商场法律中也高度重视高风险产品，自2010年至今已通报数十款含石棉的风险产品，法律安排对风险产品均采纳召回、下架、毁掉等处理办法；

  2、2009年6月5日，世界海事安排(IMO)经过了MSC.282(86)抉择，要求自2011年1月1日起一切船只制止新装含有石棉的资料；

  3、新加坡自1989年起禁用石棉；日本自2006年起禁用石棉；韩国自2011年起禁用石棉；土耳其自2011年起禁用石棉；加拿大自2016年6月22日起制止含青石棉的产品；新西兰自2016年10月1日起制止进口含石棉产品。